산업 부 련 작년 증수 불 이익 신 에너지 자동차 새 성장 점 진출

3 월 29 일 저녁 에 공업 부 연 은 2020 년 재무 보 고 를 발 표 했 고 작년 에 매출 액 4317.86 억 위안 을 달성 하여 동기 대비 5.65% 올 랐 다.그 중에서 클 라 우 드 컴 퓨 팅 업무 의 수익 은 동기 대비 7.6% 증 가 했 고 175.06 억 위안 으로 증 가 했 으 며 매출 비중 은 40.7% 를 차지 했다. 신 흥 공업 인터넷 업무 의 수익 은 130.85% 증 가 했 고 14.4 억 위안 에 달 했다.

보고 기간 내 에 공업 부 련 귀 모 순이익 174 억 위안 이 동기 대비 6.32% 하락 했다. 이에 대해 산업 부 연 은 이 는 신 관 전염병 으로 인 한 일회 성 방역 비용 과 연말 환율 변동 으로 인 한 손실 이 라 고 밝 혔 다.

주의해 야 할 것 은 기 존의 핵심 업 무 를 바탕 으로 산업 부 연 이 처음으로 재무 보고서 에서 신 에너지 자동차의 관련 계획 을 밝 혔 다 는 점 이다.신 에너지 자동차 업계 진출 계획.고급 정밀 제조 기술, 등대 공장 의 모델 로 그룹 이 신 에너지 차 에서 의 전략 적 구 조 를 바탕 으로 MIH 수천 개 국내외 자동차 공장, 공급 업 체 채널 을 통 해 신 에너지 자동차 핵심 부품 의 스마트 제조 에 진출 하고 사물 인터넷 과 차량 적재 시스템 으로 자동차 네트워크 에 진출 하여 자동차 분야 에서 힘 을 기울 인 다.

한편, 정밀 제 조 는 산업 부 련 과 그 뒤에 있 는 폭 스 콘 의 기반 과 본 은행 이 었 다. 신 에너지 자동차 부품 에 착안 하여 논리 와 실 체 를 충족 시 켰 다. 다른 한편, 폭 스 콘 그룹 에 있어 핸드폰 은 회사 의 주요 산업 으로서 단기간 에 벗 어 날 수 없 지만 자동차 산업의 변혁 에 새로운 기 회 를 열 었 다. 누가 자동차 업계 의 애플 이 될 지 는 아직 정설 이 없다.산업 부 련 과 배후 에 있 는 폭 스 콘 은 미리 보물 자동 차 를 호송 할 준 비 를 하고 있다.한 애플 산업 체인 기업 임 원 은 21 세기 경제 보도 기자 에 게 신 에너지 자동 차 는 반드시 들 어가 야 하 는 분야 라 고 말 했다. 이 산업 이 직면 한 시장 은 푸 른 바다 가 커서 모두 놓 치지 않 을 것 이다.

통신 업무 의 성장 에 한계 가 있다.

산업 부 련 의 전체적인 업무 구조 와 수익 을 보면 주로 세 가지 로 나 눌 수 있다. 하 나 는 통신 과 모 바 일 네트워크 설비 (스마트 폰 + 스마트 웨 어 러 블 장비, 스마트 홈, 인터넷 통신 + 5G 장비 등 포함) 이 고, 다른 하 나 는 클 라 우 드 컴 퓨 팅 + 변두리 컴 퓨 팅 이 며, 셋 째 는 산업 인터넷 이다.

전염병 상황 의 촉매 하에 주택 경 제 는 배후 에서 계산 하 는 대량의 수 요 를 야기 시 켰 다.2020 년 에 산업 부 련 클 라 우 드 컴 퓨 팅 업 무 는 전체적으로 7.6% 에서 175.06 억 위안 으로 증 가 했 고 제품 은 클 라 우 드 서버, 고성능 서버, AI 서버, 가장자리 서버 와 클 라 우 드 저장 장 치 를 포함한다.

산업 부 연 에 따 르 면 클 라 우 드 컴 퓨 팅 업무 의 주요 성장 동력 은 CSP (클 라 우 드 서비스 업 체) 업무 의 증가 에서 비롯 되 고 그 수입 은 동기 대비 70.5% 증 가 했 으 며 특히 중국 클 라 우 드 서비스 업 체 의 연간 대비 15.7.6% 크게 증가 했다.이 동시에 산업 부 련 은 차세 대 x86 과 ARM - based 클 라 우 드 데이터 센터 서버 와 메모리 의 제품 개발 을 실시 하여 변두리 컴 퓨 팅 과 텔 레 콤 급 서버 의 투입 을 확대 하고 데이터 센터 티타늄 등급 전원 솔 루 션 과 Advance Cooling 방안 에 대한 개발 투 자 를 실시 하여 핵심 부품 의 연구 와 개발 투 자 를 통 해 새로운 성장 동력 을 가 져 올 것 이다.

그러나 전염병 상황 과 무역 환경의 영향 으로 통신 과 모 바 일 네트워크 설비 의 업무 성장 은 제한 을 받 았 다.재무 보고서 에 따 르 면 통신 및 모 바 일 네트워크 설비 의 작년 매출 은 동기 대비 3.87% 증 가 했 는데 그 중에서 스마트 홈 업 무 는 동기 대비 11.3% 증가 했다.한편, 통신 네트워크 설비 의 고 정밀 기구 부품 의 업무 수입 은 고객 의 신제품 출시 가 지연 되 는 영향 을 받 아 4 분기 부터 강력 한 성장 동력 을 보 여 주 었 고 분기 대비 50.5% 증가 했다.2020 년 에 전염병 상황 과 무역 마찰 의 영향 을 받 아 통신 설비 와 기업 단말기 설비 의 주문 이 지연 되 었 고 년도 의 매출 은 동기 대비 6.9% 하락 했 기 때문에 회사 의 전체적인 수입 증가 에 영향 을 주 었 다.

그 다음 에 공업 부 연 은 5G 주변, 자동차 인터넷 응용 에 중심 을 두 었 다.현재 공업 부 련 은 5G 관련 설비 분야 의 연구 개발 에 기지 국 공유 기, 400 G 교환기, 기지 국 RU, 소형 기지 국, 이동 공유 기, 가정용 공유 기 및 5G 모듈 등 을 포함 하여 지혜 공항, 지혜 공장 과 지혜 단지 등 장면 에 사용 하고 있다.이 동시에 산업 부 련 은 5G 와 산업 인터넷 과 자동차 인터넷 의 결합 을 강화 하고 5G + 변두리 클 라 우 드 플랫폼 (MEC) + 산업 인터넷 전문 네트워크 방안 과 5G + 자동차 인터넷 제품 의 구 조 를 제시한다.

산업 인터넷 업무 의 경우 수입 이 2019 년 의 6.2 억 위안 에서 2020 년 의 14.4 억 위안 으로 증가 한 것 을 제외 하고 순 이익률 은 2020 년 에 41.67% 로 2019 년 에 비해 현저히 높 아 졌 다.현재 공업 부 련 은 50 개 이상 의 중요 고객 들 이 산업 인터넷 서 비 스 를 정착 시 켰 고 분 야 는 자동차 와 부품, 홈 웨 어, 담배, 시멘트, 방직 과 에너지 등 산업 에 걸 쳐 있다.산업 부 련 의 경우 앞으로 3 - 5 년 은 국내 기업 의 스마트 제조 와 디지털 화 업그레이드 수요 가 폭발 할 것 으로 전망 된다.

자동차 산업

3 대 핵심 업 무 를 바탕 으로 산업 부 련 도 새로운 성장 점 을 모색 하고 신 에너지 자동차 트랙 을 선택해 서 구 조 를 하고 있다.재무 보고서 에 따 르 면 공업 부 련 은 구체 적 으로 두 가지 측면 에서 착수 했다. 하 나 는 생산 제조 에 있어 EV 핵심 부품 의 새로운 분야 에 들 어가 몇 년 동안 전자 업계 에서 쌓 아 온 재료, 도구, 장비 기술 과 독특한 제조 과정, 공예 능력 을 신 에너지 전동 차 에 응용 하여 전동 차 의 경 량 화 와 정밀 화 를 실현 하도록 노력 하 는 것 이다.

둘째, 시장 확대 에 있어 그룹 이 신 에너지 차 에 대한 전략 적 구 조 를 바탕 으로 MIH 수천 개 국내외 자동차 공장, 공급 업 체 채널 을 통 해 차 재 영상 멀티미디어 와 차 인터넷 시스템 의 시장 규모 와 영향력 을 지속 적 으로 확대 할 계획 이다.

그룹 차원 에서 볼 때 폭 스 콘 은 자동차 업계 에 관심 을 가 진 지 오래 되 었 고 이것 도 폭 스 콘 의 구조 전환 방향 중 하나 이다.최근 몇 년 동안 폭 스 콘 그룹 은 '전기 자동차, 디지털 건강, 로봇' 3 대 신 흥 산업 과 '인공지능, 반도체, 신세대 이동 통신' 3 개의 새로운 기술 분 야 를 투입 하여 '3 + 3' 의 결합 을 장기 적 인 발전 전략 으로 삼 았 다.

2020 년 이후 폭 스 콘 은 신 에너지 자동차 분야 에서 계속 합종 되 었 고 2020 년 에 대만 유 륭 그룹 과 합작 하여 홍 화 선진 을 설립 했 으 며 MIH 연맹 을 설립 하 는 동시에 배 튼, 지리 와 다양한 형태의 상업 합작 모델 을 구축 했다.이 어 미국의 새로운 세력 인 Fisker 의 차세 대 공장 이 되 어 Fisker 브랜드 의 전동 차 제품 을 만 들 계획 이 며 2023 년 4 분기 본 격 적 으로 양산 할 예정 이다.

류 양 웨 이 푸 스 콘 회장 은 2021 년 3 월 16 일 웨 스 콘 신 주 에 있 는 이 회사 가 현재 전기 차 생산 에 사용 되 고 있다 고 밝 힌 것 으로 알려 졌 다.류 양 웨 이 는 또 앞으로 3 년 간 전기 차 를 포함 한 신규 사업 에 약 100 억 달러 의 신권 (약 3 억 5400 만 달러) 을 투자 할 계획 이 라 고 밝 혔 다.

한편, 산업 부 련 은 그룹의 선두 주자 로 서 전체적인 전략 에서 신 에너지 자동 차 를 신속하게 구 조 했 고 전기 차 의 발전 도 정밀 부품, 5G 통신 설비, 클 라 우 드 컴 퓨 팅, 산업 인터넷 등 업무 와 밀접 한 관 계 를 가진다.

다른 한편, 신 에너지 자동차, 스마트 자동차 산업의 시장 은 매우 크다.중국 자동차 협회 의 데이터 에 따 르 면 중국 신 에너지 자동차의 2021 년 판 매 량 은 180 만 대 로 동기 대비 40% 증가 할 것 으로 전망 된다.앞서 류 양 웨 이 는 2025 - 2030 년 글로벌 전동 차 시장 이 연간 3600 만 대 규모 에 이 를 것 이 라 고 밝 혔 고, 폭 스 콘 은 2025 - 2027 년 에 전 세계 10% 의 시장 점유 율 을 차지 할 것 이 라 고 밝 혔 다.

산업 차원 에서 휴대 전화 부터 자동차 까지 는 현재 많은 제조 업 체 들 의 새로운 방향 이다.한 소프트웨어 업계 관계 자 는 21 세기 경제 보도 기 자 를 향 해 "자동차 가 차세 대 휴대 전화 등급 의 산업 제품 이 될 지 에 대해 논의 하고 있다" 고 분석 했다.모 바 일 하드웨어 와 자동차 조립 만 비교 하면 모 바 일 산업 은 자동차 와 는 거리 가 멀 지만 인터넷 소프트웨어 업계 의 산업 규 모 를 포함 시 키 려 면 체 량 이 따로 있어 야 한다.애플, 구 글, 마이크로소프트 는 자동차 산업 에 기생 하 는 것 이 아니 라 정보 화 시대 산업 혁명 을 잡 아 휴대 전화, 컴퓨터 를 매개체 로 만 들 었 다.만약 에 앞으로 자동차 가 소프트웨어 업계 에 들 어가 면 자동차 도 정보의 매개체 가 되 고 교통 수단 뿐만 아니 라 다음 산업 혁명 에 들 어 갈 수 있다.한편, 폭 스 콘 은 일부 자동차 능력 을 배치 하고 다음 자동차 분야 의 사 과 를 기다 리 며 승승장구 하 는 것 도 좋 은 선택 이다.